8月22日，浙江台州大麦屿港—日本关东直航航线开通。当日，台州生产的太阳能组件、塑料制品、铝...
8月22日，浙江台州大麦屿港—日本关东直航航线开通。当日，台州生产的太阳能组件、塑料制品、铝合金轮毂等货物搭乘该航线首趟班轮“新明州66”轮从大麦屿港出发，将于5日后抵达日本名古屋港。截至目前，台州大麦屿港国际国内航线已拓展至18条。
“航线开通后，台州企业出口货物不需要通过水路内支线或陆路运输到宁波、上海出口，平均每柜的运输成本减少了10%。”浙江大麦屿港务有限公司总经理陈淑卫介绍说，目前计划两个星期安排一班，下一步将根据货物量安排更多班次。
今年以来，台州大麦屿港区在航线运输和集装箱舱位供应方面提升显著。为进一步增强港口竞争力，该港区优化了“港到门”的物流模式，有效提升物流效率，吸引了不少周边客户和货源。今年上半年，台州大麦屿港区累计完成集装箱吞吐量28.94万标箱，预计今年集装箱吞吐量可达55万标箱。
同时，为保障新航线开通，台州海关制定监管预案，为直航货物设计个性化通关方案，为企业提供包括前期海关备案、运输工具动态管理、货物申报等方面的“一对一”指导服务，并与口岸联检单位、企业实现信息共享、协同作业，确保直航货物“管得住、通得快”，助力大麦屿港打造浙东南物流枢纽港。
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