8月23日,以非晶合金量产为核心突破的广汽埃安夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线,其拥...
8月23日,以非晶合金量产为核心突破的广汽埃安夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线,其拥有着98.5%电机效率、13kW/kg全球最高量产电机功率密度、30000rpm量产电机转速。
面对电气化时代,广汽埃安自主研发电驱技术。2023年,广汽埃安就总投资21.6亿元,建立了锐湃动力科技有限公司,重新定义了电驱制造行业新标准。
过往,尽管业内通过各种办法优化,但量产电机最高效率到达98%后,每提升0.1%都是世界级难题。而夸克电驱2.0所应用的非晶合金,是先进的软磁材料,是应用于航母的“黑科技”材料,其非常易于磁化,而且磁导率是普通硅钢片的20-100倍。同时,其厚度仅为标准A4纸张厚度的1/4,比传统硅钢片的材料厚度减薄90%,铁损下降50%以上。因此,基于这一材料打造的非晶合金电机,效率可以实现进一步提升。
夸克电驱2.0这一突破性技术也将搭载在广汽埃安更多车型上,为用户带来更加极致的用车体验。这同样也是广汽埃安最为独特和强大的基因之一,就像它的英文名HYPTEC一样,寓意 Hyper Technology Life 超凡科技享受。
不加油箱电池组,续航增加150km,让每一度电都更有效率
夸克电驱2.0的到来,对用户、品牌以及行业都有着非凡意义。在电驱最关键的效率、功率和转速方面,夸克电驱2.0做到了三项全能,让广汽埃安用户享受更长续航,届时,纯电用户不用加电池,续航也能增加50km。四驱用户可以获得高性能四驱,与两驱续航一样长的用车体验,实现性能与续航双向平衡。未来的增程用户,也可以感受到不用大油箱,续航也能增加150km的舒心体验。
对于品牌来说,夸克电驱2.0的技术突破,将成为广汽埃安迎战智电时代的一把“利刃”。本次以非晶合金量产为核心突破的夸克电驱2.0,以98.5%超高量产电机效率、13kW/kg超高量产电机功率密度、30000rpm超高量产电机转速等三项能力全球领先。在智电赛道上,广汽埃安已经有了极具竞争力的智慧数字底盘,如今夸克电驱2.0的加入,无疑更能让品牌的行业竞争力再上一层楼。
非晶软磁材料应用广泛,可广泛用于多个高新技术领域,实现能量转换效率提升2%,据了解,广汽埃安新车型或将搭载夸克电驱2.0首发量产,在不加电池的情况下,再次增加更长续航。
非晶合金电驱的量产下线,将进一步助推行业技术水准提升,在这一技术的赋能下,广汽埃安也将为用户未来出行体验带来更多想象。
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