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7.98万,新车开回家!比亚迪暴击友商

  • 发布时间:2024-02-27 07:34:18文章来源:证券之星18924   

作者|路世明?????? 编辑|大风 “你们已经被我包围了,立马放下武器投降!”比亚...

作者|路世明??????

7.98万,新车开回家!比亚迪暴击友商

编辑|大 风


“你们已经被我包围了,立马放下武器投降!”比亚迪对着一众车企大喊道。 就在2月19日,龙年伊始,比亚迪毫无征兆地宣布了降价消息,拉开了2024年汽车市场价格战的序幕。 具体来看,比亚迪旗下两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价仅为7.98万元,相较于上一版本冠军版车型,两款新版本车型价格均下降了2万元。其中,秦PLUS DM-i荣耀版售价区间为7.98万元-12.58万元;秦PLUS EV荣耀版售价区间为10.98万元-13.98万元。

不同于2023年的“油电同价”,比亚迪今年打出的是“电比油低”的口号。这一口径层面的变化,不仅代表了比亚迪“新能源替代燃油车”的绝对态度,也反映了比亚迪技术层面的快速成长和成本控制方面的巨大优势。 同时,结合秦PLUS的产品定位以及市场现状来看,比亚迪此次的战略目的非常明显,具体目标也十分明确。简单来说就是要以绝对的价格优势、产品力优势,重锤合资车企10万级别这一销量腹地,进一步扩大市场份额。 不免令人感叹,这家仅仅数年前还被网友们戏称为“迪子”的车企,如今已经成为了大家口中的“迪王”,成为了整个中国汽车产业中“独一档”的存在。

而作为“始作俑者”,在技术、成本等核心竞争力的支撑下,比亚迪看起来信心十足。

极致成本控制,奠定价格空间

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