全长95.6公里的梅龙高铁项目为争取如期开通，各标段保质加快施工，一线建设工人坚守岗位，假期...
全长95.6公里的梅龙高铁项目为争取如期开通，各标段保质加快施工，一线建设工人坚守岗位，假期也不停工。当前，该项目多个标段建设已进入后期冲刺阶段。
刚结束的“五一”假期，为加快施工步伐，全体职工在“五一”节前坚守一线，以确保全线按计划如期开通。
据介绍，梅龙铁路于2020年6月全线开工，是广东省首个自行投资建设的时速350公里的高铁项目，其将梅州与河源这两座粤东客家城市串联起来，建立起了沿途地区与珠三角发达地区连接的快速通道。
在中铁六局梅龙高铁项目施工现场，全体职工坚守建设一线，用汗水浇灌高铁施工，一片片桥墩在架桥机的操作下，稳稳放在桥墩之间。
据了解，中铁六局承建的梅龙铁路MLSG-3标工程，管段线路全长21.3千米，其中标段内桥梁共计16座，隧道共计8座。
当前，该项目建设已经进入后期冲刺阶段，16座桥梁的桩基、承台、墩台均已全部完成，特殊孔跨连续梁也全部完成合龙，仅剩余约160榀的桥梁架设任务。
据悉，梅龙高铁建成后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市预计1.5个小时即可互达，将成为梅州民众的一条“感恩路”“幸福路”“开放路”“振兴路”，助推梅州以“加速度”融入大湾区建设。
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