在中国的汽车市场中,轿车和SUV市场已经竞争异常激烈,而这种激烈的竞争态势逐渐波及到了MPV...
在中国的汽车市场中,轿车和SUV市场已经竞争异常激烈,而这种激烈的竞争态势逐渐波及到了MPV市场。随着越来越多的新车型加入竞争,原本相对平静的MPV市场变得异常激烈,然而,就目前而言,传统的中大型MPV仍然是MPV市场的主流。而这个传统中大型MPV,其中就包括上汽大众威然和丰田赛那,这两款合资中大型MPV可以说在国内的表现一直都处于领先的状态,更是让很多消费者都作为中大型MPV的首选。但,选择只有一个,目前来看,威然抢占了这个地位,近日,上汽大众对德系MPV驾乘旗舰威然进行了改款升级,而这种升级并不是配置的堆砌,而是真正能够融入到家用属性当中,这也是28.98万元起售的24款威然能够胜过赛那的关键点。第三排增加80mm,真正融入家用需求的升级24款威然在尺寸方面表现非常出色,它的车长超过5米3,车宽接近2米,轴距为3180mm,这些尺寸数据在市场上处于领先地位,特别值得一提的是,24款威然通过洞察消费者的需求,将第三排空间增加了80mm,为乘客提供更大的腿部伸展空间。这意味着,无论是儿童还是成人乘坐,都不会感到拘束,是真正能够融入到家用属性的升级,能够看出24款威然为了满足家用真是“煞费苦心”。与24款威然相比,赛那在一定程度上存在局限性,虽然赛那也是一款7座MPV,但其车长仅为5165mm,轴距为3060mm,整个车身尺寸较24款威然要小一圈,这也是赛那内部空间表现较小的原因。为了提高前排的舒适性,赛那在设计时牺牲了第三排的空间,这种局限性使得赛那在市场上面临着更多的竞争压力。具备强大安全内核,高强度钢使用占比高达77%据交通部数据显示,近5年平均每年大货车交通肇事2.5万起,其中重中型货车肇事数量及导致伤亡人数占比均在92%以上,致死致伤情况十分严重。而要承载家人的MPV,安全性是最重要的话题。24款威然在安全性方面表现出色,整车高强度钢的使用占比高达77%,并配备9个安全气囊,为乘客提供全方位的安全保护。写在最后
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