5月27日，深圳佑驾创新科技股份有限公司正式向港交所递交上市申请。 佑驾创新主要致力于智能...
5月27日，深圳佑驾创新科技股份有限公司正式向港交所递交上市申请。
佑驾创新主要致力于智能驾驶和智能座舱相关解决方案研发。其中在智能驾驶领域，佑驾创新的解决方案包括面向ADAS应用的iSafety系列和iPilot系列，以及面向L4应用的iRobo系列，涵盖了从L0到 L4智能驾驶的各类解决方案，可满足不同场景和车型的需求。
据招股书披露数据，截至最后实际可行日期，佑驾创新累计支持29家整车厂完成了相关项目量产。其中仅2023年，佑驾创新智能驾驶解决方案销量就超过了78万套。
在此基础上，佑驾创新也在同步开发和测试L4自动驾驶功能，预计将在2024年底交付iRobo解决方案。该方案目前正处于测试阶段，据悉可在特定区域及操作场景下支持全自动驾驶。
而在智能座舱领域，佑驾创新的解决方案主要以座舱感知和监控以及座舱内交互为核心，核心解决方案包括驾驶员监测系统、乘客监测系统(OMS)等。
另外，基于相关核心技术以及在智能驾驶、智能座舱方面的丰富经验，佑驾创新还可以提供车路协同方案，以推动智能交通基础设施和智慧城市的发展。
2021年-2023年，佑驾创新累计分别实现实现营收1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元，2021年至2023年的复合年增长率为64.9%，其中来自五大客户的收入合共分别占总收入的78.0%、42.7%及37.0%。
不过和很多智驾公司一样，目前佑驾创新依然面临业绩亏损，2021年-2023年，累计经营亏损分别为1.39亿元、2.21亿元和2.07亿元。
过去三年，佑驾创新的研发开支分别为8220万元、1.39亿元和1.5亿元。截至2023 年12 月31 日，佑驾创新的研发团队共计有331 名员工。
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