2023年临近尾声，2024年中国汽车业将往何处去？12月27日，中国电动汽车百人会论坛媒体...
2023年临近尾声，2024年中国汽车业将往何处去？12月27日，中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会在京召开。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在会上表示，2023年中国汽车整体销量有望突破3000万辆，预计汽车类零售额将突破5万亿元，其中新能源汽车突破2万亿元。他预计，2024年中国新能源汽车保有规模将接近3000万辆，其中纯电动占比约80%。
新能源汽车市场仍会保持高速增长。张永伟预计，2024年我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆，整体渗透率超40%，乘用车领域单月渗透率有望超过50%。同时，10万元至15万元的新能源汽车销量将会爆发。
尽管新能源汽车市场仍在稳步发展，但市场竞争的激烈程度并不会减弱。“明年将是大浪淘沙的关键时期，行业洗牌会加速。这对很多企业来说是成长的机会，但对很多企业而言，明年的日子会更加难过。”张永伟说。
“规模较小的电动车公司会成为产业重组的一个主要对象，传统车产能的‘油改电’也是重点任务。”张永伟说，新能源汽车行业只能越跑越快，它不给你提供停下来、慢下来、喘口气的机会。
新能源汽车国际化被电动车百人会认为是明年我国新能源汽车发展的一大亮点。“目前，我国新能源汽车出口有两个路径:一是贸易出口；一是在当地投资建厂销售。明年，我国新能源汽车国际化的亮点应该是在海外生产、海外销售的比重越来越大。”张永伟说，在海外投资建厂，生产新能源汽车，是化解当前海外发展矛盾的主要途径。
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