近日，渝万高铁控制性工程石沱长江大桥6号主塔顺利封顶，这一控制性节点工程主塔全部封顶完成，为...
近日，渝万高铁控制性工程石沱长江大桥6号主塔顺利封顶，这一控制性节点工程主塔全部封顶完成，为后续全线按期建成通车打下坚实基础。长江涪陵航道处充分发挥专业技术优势，为大桥建设提供全方位、精准高效的航道技术服务，有力保障了大桥建设期间航道安全畅通。
大桥建设期间，长江涪陵航道处主动对接施工单位，以工作沟通群实时传递水位、通航状况及设施安全状态信息，实现信息共享、协同保障，通过架设桥区水域视频监控系统，密切跟踪施工动态，并根据不同施工阶段的航道条件需求，及时提供现场技术支持。同时，长江涪陵航道处创新运用数字航道平台，对施工水域航标实施全天候智能监测与分析，结合水位变化动态优化航标配布，及时恢复桥梁施工水域失常航标，确保航标始终处于良好技术状态，以全方位、立体化、智能化的航道服务为大桥顺利施工提供了有力保障。
据悉，石沱长江大桥作为新渝万高铁全线控制性工程，正线全长1416.9米，主跨达608米。大桥建成后，将实现渝万高铁高效串联，显著提升区域交通互联互通水平，对服务成渝地区双城经济圈建设、推动“一带一路”与长江经济带联动发展具有重要战略意义。
下一步，长江涪陵航道处将持续深化公共服务质效，为后续大桥建设期间施工与航道安全畅通提供更加坚实的航道支撑。
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