25日下午，峰会框架下首届中国—东盟多式联运产业合作对话会在南宁举办。来自中国和东盟国家工商...
25日下午，峰会框架下首届中国—东盟多式联运产业合作对话会在南宁举办。来自中国和东盟国家工商界、多式联运领域代表等130余人参会。会上正式发布《关于联合编制中国—东盟多式联运合作指南(2025)的倡议》，决定从2025年开始编制《中国—东盟多式联运合作指南》，助力中国—东盟经贸合作。
中国集装箱行业协会常务副会长李牧原在发言中说，目前国际供应链的布局正在进行深刻调整，对联通能力的韧性要求超过历史任何时期。中国的物流企业一定要伴随中国产业“走出去”，面向东盟的物流网络要依托新技术、新模式，重视多式联运一体化运营，将多式联运的高级形态用于中国—东盟供应链的体系中。
广西作为中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，在中国—东盟多式联运产业合作发展中正扮演着越来越重要的角色。中国国际贸易促进委员会广西壮族自治区分会二级巡视员方旗说，对进一步推动双方多式联运合作建议各方充分利用峰会合作机制，搭建区域内多式联运合作交流务实平台；推动高质量共建西部陆海新通道，打造开放发展“强引擎”；通力合作共同推进多式联运信息共享。
此外，本次对话会正式发布《关于联合编制中国—东盟多式联运合作指南的倡议》，呼吁各方共商设立中国—东盟物流企业间常态化对话机制，共建面向产业链的中国—东盟多式联运服务体系，共享中国—东盟多式联运合作指南研究成果报告。该报告将作为今后每届中国—东盟多式联运产业合作对话会上的重要成果发布，为企业“走出去”实现更高水平国际融合提供决策支撑。
据了解，本次对话会由峰会秘书处与中国集装箱行业协会联合举办，是峰会框架下首场聚焦集装箱物流网络和多式联运体系建设的专题活动。
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