秦L是比亚迪今年的重磅产品之一,计划在5月28日正式上市。该车上市后,将填补秦PLUS和汉之...
秦L是比亚迪今年的重磅产品之一,计划在5月28日正式上市。该车上市后,将填补秦PLUS和汉之间的空白,成为一个新的发力点。目前坊间传闻其价格可能在12万元左右起售,如此一来,会实现对合资A级车以及低配B级车的双重压制,可谓刀法精准。日前,我们到线下拍摄了一组新车照片,看看有哪些亮点值得关注。
外观设计:车头沉稳,车侧舒展,颜值没毛病
相比秦PLUS,个人认为秦L的车头造型更讨喜,借鉴了汉的一些元素,看起来很沉稳,但又不会觉得老气。比亚迪的龙颜设计确实应该给好评,无论是用在轿车还是SUV上,颜值都不错,而且有辨识度。
车长4830mm,比A级车长,但是在B级车里算短的,看起来比秦PLUS舒展很多,线条走势很协调。
轮毂采用双五幅的样式,轮辋挺密,更显稳重。
车尾也是家族式风格,比较简洁,尾灯采用贯穿式设计,灯带的造型和汉有几分相似,呈现出东方古典的韵味。
内饰设计:比秦PLUS更精致,质感还不错
座舱设计也能看到明显的比亚迪家族特征,中控台覆盖了大面积的高光饰板,下方是皮革缝线的包裹,放在10万区间的轿车阵营,这个装潢质感还是可以的。展车采用上深下浅的配色,呈现出一股居家风。
方向盘是全新的设计,底部切平,左右布满实体按键,盘幅粗细适中,触感还行。前方的全液晶仪表盘和饰板合为一体,整体感强。
屏幕尺寸挺大,边框不是四边等宽,不过考虑到价格,可以接受。车机内置了不少APP,像高德导航、优酷视频、哔哩哔哩等都有,影音娱乐这块不用担心,体验比较丰富。
空调出风口下方是放手机的平台,用了翻毛皮的材质,起到防滑和防刮的作用,左边部分支持无线充电。变速器挡把做成了水晶的样式,它的材质不是那种全透明的,而是加入了灰色,看起来更有质感。
乘坐表现:座椅纹理讲究,后排乘坐比较舒适
展车座椅采用米色面料,有很多箭头形的纹理,并有打孔工艺的应用,坐垫谈不上十分宽大,在这个价位属于正常水平。功能方面,目前官方还没有公布配置表,展车是支持电动调节的。
后排座椅有两个好评,一个是地板中间比秦PLUS更平,几乎是纯平,对于一台有发动机的来说,这个需要工程师对排气管和纵梁结构进行额外布局,得花点心思。另一个是座椅的角度很合理,不陡,也不过于的躺,个人很喜欢。
后备厢看着还行,中规中矩,后排座椅放倒后可以得到更大的空间。
动力组合:1.5L插电式混动系统,60/90公里纯电续航
动力部分没有什么悬念,规格和秦PLUS差不多,达不到汉的水平,采用由1.5L自吸发动机和电机电池组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为74千瓦,电机的最大功率为160千瓦。电池组为来自弗迪的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航有两种,分别为60公里和90公里。
全文总结
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
健康是幸福之基,确定“健康中国”战略是我国改革开放40年后提出来的又一个重要目标。我国人民对更健康、更长寿、更高品质的生活需求也日益增长,提供科学、专业、定制的健康管理与守护正成为时代...
在加大分红力度政策的鼓励和引导下,深市公司分红积极性显著提升,投资者获得感持续增强。数据显示,2023年度,深市近2000家公司披露分红方案,宣告年度分红金额超过4600亿元。从实施情...
同饮长江水,沪青一家亲。暑期旅游旺季即将来临,黄浦江两岸黄金旅游圈推介活动走进“三江源”青海。作为浦东新区文体旅游局和黄浦区文旅局联手打造的都市旅游目的地品牌,黄浦江两岸黄金旅游圈在过...
5月20日,荣威D5XDMH正式上市。新车共推出四款配置车型,售价区间为11.98万元至14.68万元。作为紧凑型SUV,荣威D5XDMH不仅在设计和配置方面表现出色,更搭载了荣威最新...
近年来,世界各国都在积极推进自动驾驶商业化进程,我国各大整车厂和网约车企业也早已启动布局,并不断推动自动驾驶走进“寻常百姓家”。享道出行CEO兼享道租车董事长、总经理倪立诚15日表示,...