相信很多人都听说过，也看过勒芒24小时耐力赛。与F1等赛事不同，耐力赛不仅考验车的性能，也是...
相信很多人都听说过，也看过勒芒24小时耐力赛。与F1等赛事不同，耐力赛不仅考验车的性能，也是对它的考验。
相信很多人都听说过，也看过勒芒24小时耐力赛。与F1等赛事不同，耐力赛不仅考验赛车的性能，更考验赛车的稳定性。毕竟车手连续跑24小时是可以换的，但是赛车除了加油、换胎、保养之外，需要一直在赛道上跑。
近日，2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛在湖南株洲正式拉开帷幕。本次比赛首次对团队合作、充电策略、驾驶技术和车辆性能进行了考验。
本次大赛参赛车的车型涵盖了各品牌的热销车，如名爵木兰、大众ID.4CROZZ、AITO、长安深蓝SL03、比亚迪韩等。
最终，AITO要求M5获得2022年中国新能源汽车12小时耐力赛冠军。可以看到它一共跑了231圈，领先第二名长安深蓝23圈，领先SAIC名爵木兰212圈！
本次比赛，吴洁M5车队有四名车手参赛，他们都有着丰富的参赛经验。整车性能方面，吴洁M5采用纯电驱动智能平台，1.5T四缸专用增程器具有超高压缩比和热效率，高达3.2kWmiddoth/L的发电效率，WLTC的续航超过1100公里，足以迎接12小时的挑战。
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